Обслужване на двигател

Това е една доста широка тема с цялостното обслужването на автомобила, но в тази статия ще разгледаме основните неща по обслужването на двигателя. При закупуването на нова кола, обслужването става по график и на точно определени неща от оторизирания сервиз, като тук ще обърнем внимание на втората употреба коли. В списъка по-долу няма да посочваме интервали, за да не подведем някой, тъй като те зависят от много неща – марка, модел, двигател, състояние, качество на поставените консумативи, качество на работата и други.

Обслужване на двигателя:

-масло
Маслото осигурява смазване, почистване и охлаждане на двигателят. То е важно за всички елементи вътре в двигателя. При просрочване на смяната му се износва повече двигателят.
Маслото се сменя на период или пробег, при настъпването на първото.

-маслен филтър
Маслото винаги преминава през масления филтър след засмукването си от маслената помпа. Важно е филтърът да е точно, според предписанията на производителя – има такива с клапани и без. При задръстването му, някои имат байпасен клапан, който осигурява преминаването на маслото, но без филтрация. Функцията на филтъра е да задържа частиците, отделени от работата на двигателя.

-въздушен филтър
Филтрира въздуха, който постъпва в двигателя за формирането на горивната смес. При неговото задръстване се влошава работата на двигателя – задушава се.

-антифриз
Антифризът охлажда двигателя и има антикорозионни свойства, които предпазват системата от възникването й, както и смазочни такива за водната помпа. След изтичане срока му на експлоатация му се влошават охладителните качества и се увеличава риска от корозия.

-запалителни свещи
Тяхната функция е подаването на искра за запалване на горивната смес. При работата си, те се износват и се променя разстоянието между електродите, както и покритието му. Това влошава работата на двигателя и често води до прекъсване.

-подгревни свещи (при дизеловите двигатели)
Подгревните свещи загряват горивото до нужната температура за запалването.

-запалителни кабели
Кабелите провеждат електричеството, необходимо на свещите за запалването. При износването си, те също влошават работата на двигателя и водят до прекъсването му.

-водна помпа
Нейната роля е да циркулира охладителната течност, като при нея съществува риск от протичане на фибъра, разбиване на лагера и износване на лопатките. Тези неща създават риск от прегряване.

-газоразпределителен механизъм
--верига и/или ремък
При някои автомобили има ремък, при други верига, а при трети е комбинация. Играят много важна роля – свързват коляновия вал с разпределителни (или 2-та) вала и други системи.
--обтегачи
Осигуряват нужното обтягане на ремъка или веригата. В зависимост от типа може да са с лагер или плъзгащи.
--паразитни ролки
Осигуряват определена позиция на ремъка или веригата.
--успокоители
Те се срещат най-често при верижното разпределение. Функцията им е да потушават вибрациите.