Съвети за безопасност

Шофирането може да бъде много приятна дейност (е разбира се ако не работите това :) ), особено ако автомобилът е в изправност и шофираме безопасно. Започваме една серия от статии, в които ще предоставяме съвети за безопасност, статистика и друга полезна информация.

Ще започнем от най-лесното за проверка и коригиране.

Налягане на гумите
Това е на пръв поглед голяма дреболия, но всъщност е много важен момент от автомобилното поведение и безопасност. Налягането на гумите трябва да бъде в нормите предписани от производителя на автомобила, а не на гумите (върху тях са отбелязани допустими стойности). Разбира се размерът им, скоростният индекс и товарният индекс трябва да отговарят на предписаните.
Налягането в гумите е много важно при завои, както и при аварийно спиране.
Почти всяка бензиностанция има компресор с манометър, тъй че не ни струва нищо да проверяваме налягането веднъж в седмицата.
Освен по-доброто поведение на колата, ако гумите са в предписаното налягане се намаля и неравномерното им износване.

Спирачна система
Тук едва ли ще има човек, който да омаловажи важността на тази система. Тя и кормилната се считат от мнозина за най-важните за безопасността.

Преглеждайте редовно нивото на спирачна течност, не разчитайте само на системата за следене на нивото, преглеждайте казанчето поне веднъж седмично.
Оглеждайте периодично автомобилът от долу за течове по спирачната система – при лек теч може да не се забележи спадането на нивото в казанчето, но да се види омазненото петно.

Веднъж в годината при ГТП не е много добре, желателно е да го правите по-често

В ръководството на всеки автомобил има дадени минимални дебелина на спирачните дискове, както и на накладките. Следете тяхното износване и състояние.

За момента ще спрем с гумите и спирачната система, в следващите статии ще разгледаме други важни елементи от безопасността.