Tesla се оказа по-икономична от обявеното

Да, колкото и странно да звучи, тъй като сме свикнали производителите на автомобили да обясняват защо нашият разход на гориво е по-висок от обявения от тях, защото средата била друга, условията, вятъра, качеството на горивото и други неща се оказва, че Tesla S се оказа по-икономична от каталожните данни.
Тестове, проведени от Американската федерална агенция за защита на околната среда (EPA) показват, че автомобилът може да измине с напълно заредена батерия пробегът от почти 500км. без да се налага да се дозарежда. Обявените от фирмата данни за пробега са с около 20км. по-малко.
Този пробег означава, че може Tesla S може да отиде от София до Бургас или обратно по магистралата с едно зареждане. Изминатото разстояние се доближава до това на бензиновите и дизеловите автомобили с пълен резервоар, които в зависимост от модела и условията на шофиране може да изминат между 350 и 1000км, а най-често между 500 и 800км.
Разбира се от Тесла подготвят още по-независим модел - P100D, който извънградско ще може да изминава над 500км. с едно зареждане, според компанията. Батериите ще са с капацитет от 100кВтч.
Интересното е, че разходът на енергия на електрическите коли на магистрала е един от най-големите, за разлика от бензиновите или дизеловите. Поддържането на постоянна висока скорост им изразходва батерията повече, от колкото при градско шофиране, където скоростта по-ниска и има по-чести спирания, при които се дозарежда батерията.